拖拉机司机，在新疆生产建设兵团实在是个太平凡的工作岗位了，有人说，这样的工作性质能有多大出息？可是偏偏有人把它干得“光彩夺目”。

　　牙生米孜是农三师五十三团农机二战的拖拉机司机。开拖拉机22年来，他连续10年被评为团场劳动模范，多次获得五十三团“先进生产者”、“优秀共产党员”称号。职工谈起他，都会由衷地赞叹：“牙生米孜真是农机车战线上的一匹千里马”。

　　牙生米孜为人谦虚好学，勤奋上进，机车上22年的摸爬滚打练就了他一身过硬的驾驶技术和维修技术。

　　1999年，由于市场因素，五十三团农机政策进行调整，实行私车公管、农机具作价归产的政策，他率先出资购买了一台铁牛55型机车，响应了团里的政策，并为民族同志作出了榜样。

　　为了降耗增效，争取最大的效益，他坚持从一点一滴做起，机车和农机具如果出现什么毛病，自己能修的决不报修，能修复修复坚决不换新的，哪怕只是一个小小的垫片也决不会丢弃，亚生米孜他有一个“小仓库”，里面堆放着他平时收集的自己换下的和别人丢弃的各种各样的小螺丝、小垫片、小配件，不作业时，他就修小仓库里的“小宝贝”，将其能用的零件修好一备后用，不管是在单位还是在作业区，只要其他的机车发生故障，他总是热情地把自己平时收集修复好的配件提供给需要的驾驶员并不计个人得失与之相助，为了不耽误自己的工作任务，他时常顾不上吃饭和休息。他这样做不光自己的机车降低了消耗，而且其他的机车同时也沾了不少光，有人给他算了一账，他的机车消耗每个标亩成本0.25元，比同类车型低0.2元每标亩，现在由于机车多，每年每个机车的相对作业量少的情况下，他的机车每年的利润也都在50000元左右，今年年初他又购买了一台654型机车。

　　农机改革后，从事农机人员的素质参查不起，机务管理体制也存在有不健全的地方，这样个别机车为谋取更多的利益而不择手段，拿公家垫付的油料干私人的活，有的机车为了争抢作业量，与连队搞私情、占地形，可亚生米孜明白，长久的效益与市场来自于优质的服务和诚实守信，其他的都是靠不住的，都是一时的。

　　干农机这一行，必须严守一条规准则，确保优质服务，多年的农机作业，使他懂得了良好的信誉就雄厚的资本，优质的服务态度就是效益的敲门砖，从2003年到现在，该团农机站一直坚持以党员带青年、青年带一片的春耕春播劳动竞赛机制，每一次竞赛，亚生米孜都能成为典型示范而被选为“党员的示范车”。他始终把质量作为农机发展的宗旨，他作业的每一条田，他总是认认真真的检查下种、压膜、覆土，决不让自己的失误造成承包户的损失，为了方便棉农，他自己创作的漏种筛，杜绝了堵子的现象，此项技术在五十三团农机站得到的推广和运用。

　　典型就是榜样。“榜样的力量是无穷的”。在亚生米孜的带动下，五十三团农机站涌出一批青年党员机车手，他们在今年的春耕春播工作中更有力的展示出了党员机车示范作用。